Leon Bessar

Прошло 80 лет со дня этого полета. И значение его, даже спустя столько лет невозможно оценить… Это был настоящий прорыв… Человек при жизни ставший легендой…

…Февраль 1990, Мары… Только только “из за речки” вывели Су-25… Вывод завершился, а старые Ту-16 из Белой Церкви все снуют по аэродрому, расшатывая плиты,из под некоторых вырываются фонтаны грязной воды (водопроводную воду, точнее ее цвет, помнят все кто когда либо побывал в Марах)… Вдоль рулежки странные бараки, оказалось пустые контейнеры от беспилотных мишеней… За ними, оставшиеся неиспользованные бомбы… Картина достойная кисти художника…

…Странно наверно, моделисты стендовики, горы роют в поисках информации, что да и как покрашено было, а все для чего… Алхимики, одним словом… Какое то внешнее, точнее поверхностное скольжение по сути предмета… То ли динамики в этом хобби видимой нет (ну перейти с 1:72 на 1:48, а уж ближе к пенсии, когда и глаза не те, и в руках дрожь, то 1:32), то ли я что то не понимаю… Однажды, на Мальте, в местном музее обороны острова, увидел совсем не авиационный экспонат, уцелевший катер со взрывчаткой, сделанный специально для итальянских диверсантов аквалангистов ( из самолетов в музее, лишь Глостер Гладиатор без крыльев), и поразился настолько маленькой была кабина и штурвал из дерева…Может для приготовившегося погибнуть это уже не имело никого значения… Взяв в руки штурвал, попытался представить, что ощущали те, в мокрых гидрокостюмах…

…Теперь, когда есть возможность, в каком нибудь музее, посидеть в старом самолете, всегда интересно, какие странные мысли приходят в голову…

…Пилотажная программа не особенно отличалась от прошлогодней, как и всегда, все на самом высоком уровне… Сменились лишь одиночные самолеты “для разогрева”, летавшие перед основной группой. На этот раз “Тандерболт”… Сами же гонки, после напряженного ожидания победителя, дисквалификаций и прочее, прошли интересно… но для зрителя, для тех кто был в воздухе и готовил на земле, особых сюрпризов не ожидалось.

Туман, никаких полетов… Ни во сне, ни наяву… Из дому не выходить бы, уткнувшись в книжку… А надо…

Опять выходные, а ремонт еще не закончился….

Бывает и хуже, по самый конец полетов, видно аккумулятор совсем разрядился, и против ветра, на выравнивании, эффективности руля высоты не хватило, “приложился”… Винт цел, а вал погнул, пробовал еше раз влететь, но вибрация такая, что за рулевые машинки стало тревожно, потенциометры обратной связи вот вот рассыпяться! Теперь ремонт, несколько трещин в мотораме, и все остальное по мелочи…

Покуда продумывал структуру, две недели прошли, вот как время летит… Пока ограничусь фотографиями с короткими комментариями, а то пока все мысли изложу, клавиатура сотрется в пыль…

Обещанному быть! Пока разберусь с кнопками, да со всем остальным, надеюсь не забыть ради чего все это затевалось…
Так, что продолжение следует.